El mantenimiento del transporte autonómico de viajeros por carretera, donde se incluye metropolitano, interurbano y el que se presta a la demanda, ha requerido una inversión por parte de la Junta de más de 98 millones de euros desde el año 2018, cifra que "constata" que para el Gobierno de Castilla y León es un servicio público "esencial",

Así lo señala la consejera de Movilidad y Transformación Digital, María González Corral, que reconoce que este con este "esfuerzo presupuestario", el transporte autonómico, que registró más de nueve millones de usuarios sólo durante el pasado ejercicio, ha podido mantener el cien por cien de las rutas, "consiguiendo vertebrar" las conexiones entre los diferentes municipios castellanoleoneses y sus residentes, y manteniendo "la actividad económica y el empleo en todo el territorio".

A esta cifra, que incluye el anticipo de 12,9 millones de euros que se hizo a las concesionarias a finales del pasado 2021 para poder hacer frente al déficit de explotación previsto para 2022, hay que añadir otros nueve millones que, en cumplimiento del paquete de medidas de respuesta ante el agravamiento de la situación económica fruto de la guerra en Ucrania aprobado el pasado mes de abril, buscan llevar a cabo una "rápida actualización" de la financiación del sector, especialmente afectado por la escalada de precios de los carburantes.

El respaldo económico de la Junta al mantenimiento del servicio de transporte autonómico, dependiente de la Consejería de Movilidad y Transformación Digital, materializa el compromiso de mantener el cien por cien de las rutas que gestiona. Actualmente, la Consejería está trabajando en un nuevo mapa con el que garantiza dar cobertura a toda Castilla y León, con una especial atención al medio rural.