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Renfe cancela 15 trenes con origen y destino Valladolid este miércoles por la huelga

Los afectados son, principalmente, los trenes de media distancia entre las 0:00 y las 16:00 horas y las 20:00 y las 24:00 horas.

Está convocado para este miércoles el segundo parón del verano en Renfe, tras el del 15 de julio. Entonces fue CCOO la que llamó a una huelga que apenas provocó incidencias en Valladolid. La huelga esta vez la ha convocado el sindicato de la Confederación General del Trabajo (CGT). A la jornada de paro del miércoles se le suma también el 14 y 30 de agosto y el 1 de septiembre.

 

En Valladolid, los trenes afectados  son algunos de los que unen Valladolid con Madrid. Los trenes con origen en Valladolid y destino la capital de España que serán cancelados son los trenes  Valladolid Campo Grande- Madrid Chamartín con salidas a las 11:30, 14:10, 15:20, 19:46 y el tren Valladolid-Príncipe Pio con salida a las 14:24. Otros trayectos afectados con origen en Valladolid, son los trenes Valladolid-Ávila con salida a las 20:30, Valladolid-Santander con salida a las 18:29 y, por último, el tren Valladolid-Puebla de Sanabria con salida a las 17:39.

 

Por otra parte, los trenes con destino Valladolid que se verán afectados son los trenes Madrid Chamartín- Valladolid con salida a las 15:40, 12:05, 19:25, 20:00 y a las 21:30. También el tren con destino Valladolid Campo Grande procedente de Santander con salida a las 15:38 y llegada a las 19:35 se verá cancelado.

También el tren de mercancías con origen en Valladolid Campo Grande y destino As Gandaras (Lugo) con salida a las 22:10 y llegada a las 07:25 se verá cancelado.

 

A nivel nacional, los trenes de media distancia protegidos son el 65%, lo que permitirá que circulen un total de 899 ferrocarriles mientras que otros 477 (42,8%) han sido cancelados. Sin embargo, el mayor impacto de las huelgas se produce en los servicios de mercancías, donde los servicios mínimos solo protegen el 25% de las circulaciones.

 

Así, se han cancelado 45 de los 53 (84,9%) trenes previstos. Por su parte, en los trenes de Cercanías los servicios mínimos se han establecido en función de diferentes circunstancias, de manera que el porcentaje varía entre un máximo del 75% en hora punta y un máximo del 50% del servicio habitual en el resto del día (horas valle).