Proponen adjudicar por 1,75 millones las obras en la Plaza Rafael Cano de Valladolid
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Proponen adjudicar por 1,75 millones las obras en la Plaza Rafael Cano de Valladolid

Tras valorar a los candidatos, la empresa 'Obras, Caminos y Asfaltos, SA, & Obras, Pavimentos e Instalaciones Industriales, SL' es la elegida por la Mesa de Contratación.

La Mesa de Contratación del Ayuntamiento de Valladolid ha propuesto este jueves 4 de enero la adjudicación de la obra de la Plaza de Rafael Cano a la unión temporal de empresas 'Obras, Caminos y Asfaltos, SA, & Obras, Pavimentos e Instalaciones Industriales, SL' por un importe de 1,75 millones de euros.

 

La Mesa se ha reunido este jueves por tercera vez (lo hizo los días 27 de diciembre y 3 de enero) para analizar las ofertas presentadas para la realización del 'Paso inferior bajo el ferrocarril en la Plaza de Rafael Cano de Valladolid'.

 

En esta ocasión ha decidido proponer a la Junta de Gobierno la adjudicación de la obra a la UTE citada por una cantidad de 1.758.403 euros (con una baja del 32,23 por ciento; y unas actuaciones en el periodo de garantía valoradas en 389.088 euros).

 

El plazo de ejecución de las obras es de nueve meses desde el acta de comprobación del replanteo, han informado a Europa Press fuentes del Ayuntamiento.

 

La Mesa estaba formada por técnicos de Asesoría Jurídica, Intervención, Secretaría General de Urbanismo y el Director del Servicio de Espacio Público e Infraestructuras (que realizaba el informe técnico) y la presidía el concejal de Urbanismo, Manuel Saravia.

 

La mesa de apertura de los sobres de las ofertas presentadas tuvo lugar el pasado 28 de noviembre. Los criterios de adjudicación son objetivos y se concretan en el precio (de 0 a 80 puntos); la ampliación del plazo de garantía (de 0 a 10 puntos); y las "actuaciones cuantificadas a realizar durante el período de garantía" (de 0 a 10 puntos).

 

En este último punto se valoran los compromisos expresos de mantenimiento de los bienes, obras, instalaciones o servicios ejecutados durante el plazo de garantía, que se concretará en un programa específico y valorado de ampliación de coberturas o realización de actuaciones complementarias de conservación y policía.

 

POSIBLE TEMERIDAD

 

Según el Pliego, si alguna empresa estuviese en presumible situación de temeridad, se daba un plazo de diez días para justificar lo ofertado, lo que es objeto de análisis por la Mesa tras el informe técnico pertinente.

 

Así, se rechazan las ofertas en caso de apreciarse una vulneración de la Ley 3/1991, de 10 de enero, de Competencia Desleal, especialmente si incurre la oferta en alguno de los supuestos que recoge el artículo 17.2 de dicha ley.

 

Se presentaron 19 empresas (dos de ellas fuera de plazo, por lo que quedaron eliminadas) y el tipo de licitación, a la baja, era de 2.594.662,83 euros (con IVA 3.139.542,02 euros). La baja media ha sido cercana al 25 por ciento, si bien la más elevada ha sido la de Ferrovial Agromán, del 39,93 por ciento.

 

Proponía realizar la obra por 1,55 millones de euros, a lo que había que sumar las mejoras que comprometía para el periodo de garantía, por lo que una obra de 2,6 millones de euros se planteaba realizar por 1,2 millones (una vez aplicada la baja y descontado el coste de las mejoras).

 

En aplicación de la legislación vigente se ha calificado la oferta de Ferrovial Agromán como temeraria, ha señalado el Consistorio, que ha recordado que el límite de la temeridad no lo marca la Mesa, sino el conjunto de las ofertas, ya que se calcula a partir de la media de todas las presentadas. En este caso, la justificación ofrecida por el licitador no se ha considerado suficiente.

 

En consecuencia, se ha propuesto la adjudicación a la siguiente con mayor puntuación.