La Plataforma del Soterramiento recaba apoyos entre los constructores y hosteleros
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La Plataforma del Soterramiento recaba apoyos entre los constructores y hosteleros

Los miembros de la plataforma Insisten en que este proyecto depende de la voluntad política de los dirigentes municipales

Los miembros del la Plataforma por el Soterramiento del Ferrocarril en Valladolid recabaron hoy el apoyo de los constructores y hosteleros, tras reunirse con el presidente y varios miembros de AVECO (Asociación Vallisoletana de Empresarios de la Construcción), para explicar sus objetivos y recabar su opinión sobre el tema. 

 

Además los miembros de la Plataforma se reunieron este lunes, 18 de octubre, con HOSCOVA (Asociación de hosteleros de Valladolid) en la que estuvo presente el presidente de AVADECO, Alejandro García Pellitero.

 

Asimismo, los miembros de la Plataforma explicaron al presidente de AVECO y otros miembros que su objetivo prioritario es conseguir que el Soterramiento sea una prioridad en Valladolid. Para esto, es fundamental que todos los colectivos sociales colaboren para convencer a todas las administraciones que deben recuperar el proyecto del convenio de 2003, para que Valladolid no se quede sin la obra de regeneración urbanística más importante para el futuro de la ciudad. 

 

Los miembros de la Plataforma explicaron cómo el proyecto es posible desde el punto de vista económico y técnico y que su realización depende de la voluntad política de los dirigentes municipales. Entienden que este es un momento propicio para la realización de este proyecto de regeneración urbanística que beneficiaría al conjunto de la ciudad, además de tener un profundo contenido social.

 

Tras analizar proyectos similares como el de Murcia, piensan que financieramente es posible incluso sin los fondos europeos, aunque entienden que es una buena oportunidad puesto que las instituciones europeas pretenden favorecer la inversión pública como motor de recuperación de la economía y una buena oportunidad para realizar un proyecto de regeneración urbanística con una gran rentabilidad social. 

 

Además, los miembros de la Plataforma piensan que el proyecto de integración urbanística no resuelve los problemas de integración social ni urbanísticos que necesita la ciudad y mucho menos los barrios marginados al otro lado de las vías del tren.

 

También los constructores creen que el proyecto daría un gran impulso a la ciudad desde el punto de vista económico e industrial generando mucho empleo en la ciudad y, a pesar de que en algún momento desde la crisis económica y con la situación de la pandemia haya podido haber dificultades, piensan que actualmente las condiciones financieras son "óptimas" para acometer un proyecto de regeneración urbanística tan importante que contribuiría a hacer de Valladolid una ciudad más sostenible. 

 

Al respecto, indicaron que no se pueden adoptar soluciones de mediados del siglo XX en el siglo XXI, con túneles que a su juicio no van a resolver los problemas de la ciudad ni van a ser el impulso que necesita la ciudad en este momento. Ahora que se habla de ciudades conectadas, piensan que es importante conectar a los ciudadanos de Valladolid, a los que viven al otro lado del muro, facilitando su acceso a los servicios esenciales, haciendo de Valladolid una ciudad más compacta e integradora.