La ciudad continúa con reiteradas remodelaciones para la mejora del paso y así la descongestión del tráfico en el centro de la ciudad. La calle Miguel Íscar eliminará el carril dirección a la Plaza de España, por donde solo circula el autobús urbano, para introducir otro más hacia la Plaza Zorrilla, por lo que todo el tráfico se dirigirá hacia la zona de la Academia de Caballería. Óscar Puente recuerda que otras medidas de este tipo, como la del puente del Poniente, han logrado reducir la circulación de vehículos privados en un 50% desde la implantación del carril bus. 

La remodelación de la calle Miguel Íscar de Valladolid viene tras los continuos y constantes atascos y las reiteradas quejas de los vecinos para que se elimine dicho carril que no pueden utilizar los turismos.

Tras finalizar la Semana Santa, los operarios del Ayuntamiento ya han empezado las obras comenzando por la señalización y los semáforos. La Policía Municipal, a primera hora de la mañana, ha estado regulando el tráfico de la zona para evitar, así, que se vuelvan a repetir los reiterativos atascos. 

Con esta solución, se estima que la capacidad de absorción de tráfico en esta vía se incrementará entre el 30% y el 40%, lo que dará mayor fluidez a la movilidad rodada en esta céntrica arteria.

Las consecuencias negativas que asume el Ayuntamiento con esta decisión son sobre todo la supresión de la parada situada en la plaza de Zorrilla junto a la fuente, que da servicio a líneas como la 7, la 18 y la 19, lo que supondrá "una gran pérdida". Además, estos autobuses tendrán que ir a la plaza de España por Filipinos, Colón y Gamazo, lo que según los técnicos de Auvasa solo supondrá la pérdida de un minuto o un minuto y diez segundos en el recorrido.

Además, quedará suprimida la parada de la plaza de Zorrilla situada frente a la Academia de Caballería, un punto de embarque y bajada de viajeros bastante utilizado por ubicarse junto al epicentro comercial de la calle Santiago.