Adif invierte 7,8 millones de euros para el suministro y transporte de carril y balasto para la Variante Este de Valladolid
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Adif invierte 7,8 millones de euros para el suministro y transporte de carril y balasto para la Variante Este de Valladolid

Imagen de archivo.

Las inversiones de Adif y Adif Alta Velocidad en la provincia de Valladolid desde 2018 han ascendido a más de 88,9 millones de euros.

Adif ha adjudicado el suministro y transporte de carril y balasto para la construcción de la Variante Este de Mercancías de Valladolid con un importe global de los dos contratos adjudicados que supera los 7,8 millones de euros.

 

Estos contratos, según han informado fuentes de Adif en un comunicado recogido por Europa Press, hacen referencia a la fabricación y transporte de 5.810 toneladas de carril y al suministro y transporte de 160.000 toneladas de balasto, cuyo importe de 7.823.051,36 euros (IVA incluido).

 

En concreto, la empresa Arcelormittal España ha sido la adjudicataria del contrato de carril por un importe de 5.271.887,36 euros (IVA incluido), mientras que el contrato de balasto ha sido adjudicado a la UTE (Unión Temporal de Empresas) formada por Cycasa Canteras y Construcciones y Canteras Cuadrado, por un importe de 2.551.164 euros (IVA Incluido).

 

La Variante Este tiene 17,5 kilómetros de longitud y está diseñada para que los trenes puedan circular a una velocidad de 160 kilómetros por hora. Como hitos estructurales, cuenta con el denominado viaducto 'de los Tramposos' de 1.130,5 metros y un túnel de 2.192 metros.

 

El objetivo de la obra es la ejecución de una variante ferroviaria al Este de Valladolid, en ancho convencional, que dará continuidad en vía doble a la línea Madrid-Hendaya y que se empleará para el tráfico de mercancías.

 

Esta Variante permitirá también el acceso al nuevo complejo ferroviario de Valladolid, en el que se emplazarán todas las actividades que actualmente se realizan en otros centros de Valladolid (a excepción de las vinculadas a la estación de viajeros), como el nuevo taller de Renfe, la terminal de servicios logísticos, que sustituirá a las instalaciones de La Esperanza y Argales y Redalsa.

 

Una vez que entre en servicio, la Variante acogerá el paso de todos los trenes de mercancías, lo que representa el 25 por ciento del tráfico ferroviario actual de la estación de Valladolid-Campo Grande. Estos trabajos contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) número 9, que tiene entre sus metas desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad.

 

INVERSIONES EN LA PROVINCIA DE VALLADOLID

 

Las inversiones de Adif y Adif Alta Velocidad en la provincia de Valladolid desde 2018 han ascendido a más de 88,9 millones de euros, de los que 64,6 millones corresponden a Adif AV y el resto, más de 24,3, a Adif.

 

En lo que se refiere a las inversiones de Adif, se ha destacado las actuaciones de renovación y mejora de las líneas convencionales y los trabajos en la Variante Este de la red arterial de Valladolid, principalmente.