Más de 200 agentes reciben formación de Renault en Valladolid para intervenir con seguridad en emergencias con vehículos eléctricos

Policía Nacional, Guardia Civil y Policías Municipales participan en unas jornadas centradas en la actuación ante accidentes e incendios de coches eléctricos y en las nuevas tecnologías de seguridad

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Más de 200 agentes reciben formación de Renault en Valladolid para intervenir con seguridad en emergencias con vehículos eléctricos
Más de 200 agentes reciben formación de Renault en Valladolid para intervenir con seguridad en emergencias con vehículos eléctricos.
El autor esMiguel Ángel  Fernández
Miguel Ángel Fernández
Lectura estimada: 2 min.

El complejo de Renault Group España en Valladolid ha acogido durante los últimos días unas jornadas formativas dirigidas a más de 200 efectivos de la Policía Nacional, Guardia Civil y diferentes Policías Municipales con el objetivo de reforzar su preparación para actuar en incidentes relacionados con vehículos eléctricos.

La iniciativa, organizada por el Departamento Security & Protection de la compañía, ha permitido a los agentes conocer las características técnicas de este tipo de automóviles y los protocolos de actuación recomendados para garantizar una intervención segura en situaciones de emergencia, especialmente cuando se producen accidentes de tráfico o incendios.

Las sesiones se enmarcan en la estrategia de colaboración que Renault mantiene con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad y los servicios de emergencia, con el propósito de facilitar a los primeros intervinientes herramientas y conocimientos adaptados a la evolución de la movilidad.

Las jornadas dan continuidad al simulacro multiescenario celebrado por la empresa a finales del pasado mes de junio, un ejercicio práctico que reunió a distintos organismos de emergencias para poner a prueba la coordinación entre los equipos de intervención y mostrar las soluciones tecnológicas desarrolladas por el fabricante para este tipo de situaciones.

Entre ellas destaca el sistema Fireman Access, diseñado para permitir a los bomberos acceder de forma rápida al interior de la batería de alta tensión en caso de incendio. Gracias a esta tecnología, el tiempo necesario para extinguir el fuego puede reducirse de forma considerable. Renault, además, mantiene esta patente abierta de manera gratuita para que otros fabricantes y proveedores puedan incorporarla a sus vehículos y equipos.

Durante la formación, los especialistas de Renault abordaron aspectos como la identificación de riesgos, la evaluación inicial de la escena, las medidas preventivas y los procedimientos más adecuados para intervenir sobre un vehículo eléctrico accidentado. Asimismo, incidieron en la necesidad de desmontar falsas creencias sobre esta tecnología, destacando que este tipo de vehículos ofrece niveles de seguridad comparables a los de cualquier otro automóvil, aunque requiere conocer determinadas particularidades para intervenir con eficacia.

Desde Renault Group España han valorado la elevada participación de los agentes y han subrayado la importancia de mantener una colaboración estrecha con las administraciones y los cuerpos de seguridad para mejorar la respuesta ante cualquier emergencia relacionada con la nueva movilidad.

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