El Ayuntamiento de Valladolid pondrá en marcha un nuevo Programa de Actuaciones en Espacios de Estacionamiento que permitirá crear más de 2.400 plazas de aparcamiento repartidas por toda la ciudad con el objetivo de mejorar la movilidad, reducir la congestión y avanzar hacia un modelo más sostenible.

El plan, presentado por el alcalde Jesús Julio Carnero, contempla un total de 14 actuaciones divididas en tres grandes líneas: estacionamientos disuasorios, aparcamientos para residentes y espacios específicos para vehículos pesados.

Más de 1.100 plazas disuasorias repartidas por la ciudad

El programa prevé habilitar 1.107 plazas de carácter disuasorio en nueve ubicaciones estratégicas para favorecer la conexión con el transporte público y reducir la entrada de vehículos al centro.

Entre las actuaciones previstas destacan las 266 plazas proyectadas en el polígono de San Cristóbal, en la calle Oro, que supondrán el mayor aparcamiento disuasorio del plan. También se crearán 168 plazas en la Avenida de Segovia, en la zona de los antiguos talleres de Renfe, y otras 164 plazas en el entorno de Salvador-Antigua Residencia.

El listado se completa con actuaciones en Prado de la Magdalena-Paseo de Ingeniería (80 plazas), calle Bálago (114), Pingüino-Tordo (40), Páramo de San Isidro-Mataburros (80), Paseo del Obregón (65) y Camino de la Merced, junto a la glorieta de la Avenida de Gijón, donde habrá 130 plazas.

Nuevos aparcamientos subterráneos para residentes

El Ayuntamiento también impulsará 1.256 plazas destinadas a residentes mediante cuatro actuaciones bajo rasante. La principal intervención será la prevista entre Embajadores y Hornija, con 450 plazas. Además, se contemplan 365 plazas en la calle Madre de Dios, 281 en Plaza de la Solidaridad, sobre un aparcamiento ya existente, y otras 160 en Plaza Marcos Fernández.

Estas actuaciones buscan reducir la presión del estacionamiento en superficie y mejorar la calidad del espacio público en distintos barrios de Valladolid.

Una campa para camiones en San Cristóbal

Como novedad, el programa incorpora una infraestructura específica para vehículos pesados en el polígono de San Cristóbal. La campa estará ubicada en la calle Topacio y contará con 85 plazas para camiones. El objetivo es dar respuesta a la demanda de estacionamiento de gran tonelaje en una de las zonas industriales con más actividad de la ciudad.

Calendario e inversión

El programa contará con una inversión municipal inicial superior a los tres millones de euros, aunque algunas actuaciones se desarrollarán mediante concesión. La hoja de ruta establece una primera fase en 2026 con más de 600 plazas entre aparcamientos disuasorios y la campa para vehículos pesados. El resto de proyectos, especialmente los destinados a residentes, se ejecutarán entre 2027 y 2030.

Durante la presentación, Carnero destacó que el plan "supone un paso decisivo para ordenar el estacionamiento en la ciudad, reducir la congestión y avanzar hacia un modelo de movilidad más sostenible y eficiente".