Retro Valladolid se consolida como "referente del motor clásico" tras cerrar su segunda edición con récord de público

La cita celebrada en la Feria de Valladolid destaca por el homenaje a Renault y la amplia participación de aficionados y vehículos históricos

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Retro Valladolid se consolida como "referente del motor clásico" tras cerrar su segunda edición con récord de público
La segunda edición de Retro Valladolid.
El autor esMiguel Ángel  Fernández
Miguel Ángel Fernández
Lectura estimada: 2 min.
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La segunda edición de Retro Valladolid bajó el telón este fin de semana en Valladolid con "un balance positivo" marcado por el incremento de visitantes y una programación que refuerza su posición dentro del calendario del motor clásico en la comunidad.

El evento, organizado por Eventos Motor y la Feria de Valladolid, transformó durante varios días el recinto ferial en un punto de encuentro para coleccionistas, profesionales y aficionados llegados tanto de distintos puntos de España como del extranjero.

Uno de los ejes principales de esta edición fue la conmemoración del 75 aniversario de Renault en la ciudad, un hito vinculado al desarrollo industrial local. La muestra dedicada a la marca reunió más de una treintena de vehículos históricos, acompañados de material gráfico y contenidos divulgativos que repasaban la evolución de su factoría y su estrecha relación con Valladolid.

Entre las actividades más destacadas figuró la Concentración Nacional Renault, que congregó cerca de 200 vehículos procedentes de diferentes regiones e incluso de Francia. La diversidad de modelos y la participación registrada convirtieron esta cita en uno de los principales focos de atención del certamen.

La jornada de clausura incluyó además un acto de reconocimiento en el espacio dedicado a la historia del automovilismo, centrado en esta ocasión en las décadas de los años 80 y 90. Durante el homenaje fueron distinguidos los pilotos Antonio Albacete, Juanjo Abia y José Luis López Valdivielso por su trayectoria y contribución al deporte del motor.

El domingo también dejó imágenes llamativas en el exterior del recinto con una concentración de superdeportivos dentro del formato Cars&Coffee, donde se pudieron ver modelos como el Porsche 911 GT3 Cup, el Mercedes-AMG GT o el Ferrari 348.

Como contrapunto, el Vespa Club Valladolid reunió cerca de una treintena de scooters clásicos, aportando un contraste visual entre los vehículos de altas prestaciones y el estilo icónico de las motocicletas italianas.

Con estos resultados, Retro Valladolid refuerza su crecimiento y se afianza como una cita destacada para los amantes del motor clásico en Castilla y León.

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