El Ayuntamiento de Valladolid ha finalizado antes del plazo previsto las obras de intervención en las juntas de dilatación del viaducto de Arco de Ladrillo, una actuación destinada a mejorar la seguridad y la comodidad de circulación en una de las principales infraestructuras viarias de la ciudad.

El viaducto, por el que circulan diariamente alrededor de 40.000 vehículos, ha sido objeto de unos trabajos ejecutados en horario nocturno y por fases, con el objetivo de minimizar el impacto en el tráfico y evitar el corte total de la vía. Aunque el plazo inicial era de dos semanas, la intervención ha concluido con dos días de antelación.

La actuación, con una inversión de 62.000 euros, se enmarca dentro del contrato de Emergencias 2024-2025 del Consistorio, que ya había permitido actuaciones previas como la rehabilitación de los pretiles de la estructura para reforzar su seguridad.

Uno de los principales cambios tras la intervención es la reducción del número de juntas de dilatación, que han pasado de 40 a 11. Esta modificación mejora notablemente la calidad de la circulación, reduce el ruido generado por el tráfico y facilita el mantenimiento futuro del viaducto.

Según ha informado el Consistorio, la ubicación definitiva de las nuevas juntas se ha determinado tras un seguimiento técnico prolongado que ha incluido la observación del comportamiento del puente durante un ciclo completo de temperaturas, desde el verano hasta el invierno. Este análisis ha permitido ajustar la intervención a las condiciones reales de dilatación y contracción de la estructura.

Con esta actuación, el Ayuntamiento de Valladolid da por finalizada una de las últimas fases previstas dentro del contrato de emergencia, completando así un conjunto de mejoras orientadas a garantizar la seguridad y durabilidad del viaducto de Arco de Ladrillo.