La Policía Nacional afronta esta semana la puesta en marcha plena del nuevo sistema electrónico de control en las fronteras de la Unión Europea, una herramienta que introduce cambios en la operativa diaria sin alterar las funciones del cuerpo.

Este modelo, cuya implantación se desarrolla de forma progresiva desde octubre de 2025, elimina el tradicional sellado manual de pasaportes y lo sustituye por un sistema de validación electrónica y biométrica, que permite mejorar el control y el seguimiento de los flujos migratorios.

Tal y como ha explicado el comisario jefe de la Unidad Central de Fronteras, Carlos Río-Miranda, "las funciones de la Policía siguen siendo las mismas, lo que cambia es el modelo de hacerlo".

El sistema, conocido como EES, obliga a los ciudadanos de países no pertenecientes a la UE a registrar sus datos biométricos, concretamente huellas dactilares y una fotografía, que posteriormente se contrastan con las bases de datos europeas.

Desde la Policía recuerdan que el control fronterizo no se limita a la verificación documental. Los viajeros continúan siendo sometidos a comprobaciones en bases de datos y, en caso de sospecha o alerta __EMDASH__incluidas las procedentes de Europol o Interpol__EMDASH__, pueden pasar a una segunda línea de inspección.

Una de las principales ventajas del nuevo sistema es que permitirá reforzar la seguridad en las fronteras, al dejar constancia de incidencias como denegaciones de entrada, ya sea por motivos administrativos, como la falta de visado, o por causas más graves relacionadas con el crimen organizado, el terrorismo o el narcotráfico.

La implantación del EES ha supuesto un importante desafío tanto tecnológico como organizativo. En su desarrollo han participado organismos como la Secretaría de Estado de Seguridad, la Dirección General de la Policía, así como entidades como Aena y autoridades portuarias.

Además, han intervenido empresas tecnológicas de primer nivel como Thales e Indra, cuyos equipos mantienen reuniones semanales en el Complejo Policial de Canillas (Madrid) para supervisar el despliegue y resolver posibles incidencias.

A pesar de su carácter automatizado, el sistema ha requerido también un refuerzo de personal, con el despliegue de alrededor de 1.200 agentes en puertos y aeropuertos españoles.

El propio Río-Miranda ha reconocido que la recogida de datos biométricos puede afectar a los tiempos de paso en frontera, por lo que se están ajustando los equipos para garantizar un proceso ágil y seguro.

Durante su implementación, el sistema ha registrado algunos fallos puntuales, con caídas que han obligado a su recuperación. Para hacer frente a estas situaciones, todos los puestos fronterizos cuentan con sistemas de respaldo, tanto a nivel local como central.