Adif adjudica por 8,9 millones el control de las obras de remodelación de Valladolid-Campo Grande

La reforma integral incluye la restauración del edificio histórico y la creación de nuevas infraestructuras para mejorar la accesibilidad y sostenibilidad

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Adif adjudica por 8,9 millones el control de las obras de remodelación de Valladolid-Campo Grande
Estación Valladolid-Campo Grande. Agencia Ical.
El autor esEva Martínez Miguel
Eva Martínez Miguel
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El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) Alta Velocidad adjudica en 8,93 millones de euros (IVA incluido) un contrato de consultoría y asistencia para el control de las obras de remodelación de la estación de Valladolid-Campo Grande, que cuentan con una inversión global superior a los 260 millones de euros.

Según informa el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, este contrato permitirá proporcionar apoyo a la dirección de obra durante los trabajos para supervisar su correcta ejecución, tanto desde el punto de vista técnico como económico, cumpliendo además con los planes de gestión ambiental, calidad, seguridad y salud y seguridad en la circulación.

La compañía avanza así en la remodelación de la terminal de Campo Grande, una infraestructura que considera "clave" para mejorar y adecuar los servicios ferroviarios a las necesidades de la ciudad. Además, Adif tiene también en proceso de contratación la compra del material de vía, así como los proyectos de restauración del edificio de viajeros histórico.

La reforma de la estación contempla la construcción de un nuevo edificio de viajeros sobre los andenes que permitirá aumentar el espacio actual. Además, la actuación incluirá la remodelación completa de la playa de vías y la ejecución de nuevos edificios de uso ferroviario y transformará el entorno próximo, con una nueva plaza urbana en el espacio liberado y un aparcamiento subterráneo con cuatro niveles.

La estación contará con una pasarela de acceso independiente, pero integrada con el edificio de viajeros, que garantizará la accesibilidad al sistema ferroviario desde ambas márgenes de las vías. El proyecto contempla duplicar la playa de vías y los andenes para atender al doble de la demanda actual, que está previsto que alcance los cinco millones de pasajeros en 2050, optimizando la superficie que ocupan. Así, la futura estación contará con cinco vías y dos andenes de ancho convencional y siete vías y cuatro andenes de alta velocidad (ancho internacional o estándar).

Edificio histórico 

En este contexto, el Ministerio, también a través de Adif AV, ha licitado por 1,64 millones de euros (IVA incluido) un contrato para la redacción del anteproyecto, proyecto básico y proyecto de ejecución para la restauración y rehabilitación del edificio histórico de la estación de Valladolid-Campo Grande.

Una vez se ejecute la remodelación de la estación de Valladolid y la construcción del nuevo edificio de viajeros, será necesario rehabilitar el interior del edificio histórico (actual estación), restaurar su envolvente y su marquesina, así como integrar el parque de fibra en la nueva estación y demoler el centro de alta tensión de la calle Recondo, actuaciones ambas incluidas en esta redacción de proyectos.

Todas estas actuaciones contribuyen al cumplimiento de varios de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS): el nueve (promoción de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad); el once (acceso a sistemas de transporte seguros, accesibles y sostenibles); el ocho (contribución al crecimiento económico y el empleo), y el siete (eficiencia energética).

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