El Ayuntamiento de Valladolid cataloga la autorización del Plan Director del contrato para las obras de ejecución de la playa de mercancías del nuevo complejo ferroviario de Valladolid y su conexión con la red arterial ferroviaria de la ciudad como "una de las noticias más importantes del siglo" que lleva a la capital vallisoletana "al futuro".

La operación estratégica optará a la financiación de los fondos europeos que cubriría, si se concediese, un total de 8 millones de euros.

Con una inversión de cerca de 30 millones de euros, Valladolid evolucionará hacia el futuro gracias al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana con el proyecto global de ejecución de la Variante Este ferroviaria de Valladolid que actualmente en desarrollo.

El alcalde de la ciudad, Óscar Puente, ha expresado, este martes, su "felicidad" por este proyecto que prepara a la localidad para los trenes del futuro y que "va a permitir un tráfico de mercancias mucho más competitivo".

El proyecto se ubicará en la estación de mercancías cercana a los talleres de Renfe en el Páramo de San Isidro, que asumirá todas las operaciones logísticas con trenes de carga que ahora pasan por la terminal de Campo Grande y por La Esperanza.

El alcalde ha comparado la inversión con la que se hizo en el TMZ de Zarazoza que considera "un ejemplo a seguir" pero destacando que "se trata del doble de dinero" por lo que augura que "Valladolid se convierta en nodo logístico más importante del noroeste y uno de los seis más relevantes de todo el territorio español".

"Es una intervención grandiosa que supondrá un empujón para el desarrollo de la cuiudad", sentencia.