UGT y CCOO piden trabajo estable en Renault y CGT califica la propuesta de "chantaje"

Los principales sindicatos en Renault España, UGT y CCOO, valoran de manera positiva el tercer Plan Industrial planteado por la dirección pero aluden a la necesidad de crear empleo estable. Para CGT, la propuesta es un "chantaje". 

UGT y CCOO han coincidido al advertir de que si para la empresa las palabras clave son "competitividad" y "flexibilidad", para la parte sindical los términos que deben marcar la nueva estrategia empresarial pasan por "salarios" y "empleo estable".

 

Ambas organizaciones, de cara al encuentro fijado de nuevo con la dirección para el día 3 de febrero, han mostrado su propósito de analizar el plan con sus respectivos afiliados, si bien han aprovechado para anticipar su valoración por entender que posibilitaría consolidar las plantas españolas, tal y como apuntan en sendos comunicados recogidos por Europa Press.

 

Sin embargo, desde UGT se recuerda a la empresa que el éxito de los dos últimos planes industriales "han sido fruto, en una parte muy importante, de los esfuerzos de los trabajadores" en los dos últimos acuerdos, por lo que entiende que "es el momento de que ese éxito sea compartido por todos", en referencia -insiste- en que ha llegado el momento de conjugar los términos salario y empleo estable, algo que ya defendió en el pasado el sindicato "con la transformación de unos 1.900 contratos indefinidos en los dos últimos acuerdos".

 

En la misma línea, CCOO ha analizado en clave positiva la experiencia de los dos planes industriales anteriores, si bien dado el porcentaje de eventualidad actualmente existente en las factorías de la multinacional, considera una "prioridad" la creación de empleo estable en próximas negociaciones.

 

Mientras, el delegado general de CGT en Renault España, Unai Hernández, considera que el tercer plan industrial planteado por la dirección de la compañía del rombo no es más que un "chantaje" con el fin de marcar y condicionar las nuevas condiciones del próximo convenio colectivo

 

"Los trabajadores hemos dado ya todo lo que podíamos dar en los últimos años y no nos queda nada más que ofrecer", ha sentado como premisa Hernández, quien, en declaraciones a Europa Press, entiende que el anuncio, entre otras novedades, de un nuevo vehículo para la factoría de Carrocería Montaje de Valladolid es "un caramelito" sobre la mesa con el único propósito de incrementar la "presión" sobre los sindicatos a fin de que éstos se vean obligados a asumir las demandas de "flexibilidad" realizadas por la dirección.