UGT pide soluciones y "no culpables"

El secretario general del Sector Ferroviario de UGT Castilla y León, Felipe de Diego Martínez, no se fía de las primeras hipótesis.

Así lo ha transmitido esta mañana, en la concentración que UGT ha convocado en la Plaza de Santa Cruz de Valladolid en defensa de la variante del este de mercancías, donde portaban pancartas con lazos negros como símbolo de luto por las víctimas del accidente.

  

Asimismo, de Diego ha mostrado su "duda" ante las primeras hipótesis que apuntan a que el descarrilamiento se debió a un exceso de velocidad, puesto que él, como maquinista, "no concibe" un fallo humano "exclusivamente", y pide, por tanto, que no se especule "de manera precipitada".

  

Por otro lado, UGT Castilla y León se ha sumado a los cinco minutos de paro que todas las instituciones ferroviarias españolas han convocado para las 12.00 horas, como medida de solidaridad con las víctimas y los  heridos.

 

DEFENSA DE LA VARIANTE DEL ESTE

 

Aunque la manifestación convocada para hoy jueves se debía a la construcción de un nuevo taller ferroviario en la variante este, debido al accidente ferroviario de Santiago de Compostela, UGT CyL ha decidido suspender la manifestación

 

No obstante, el sindicato ha redactado una carta en la que expresan su descontento por la "culminación en el aire" de los accesos para trenes de Alta Velocidad en estas instalaciones, que, según UGT "no entrarán en servicio para 2014"

 

Esto supondrá que para 2015, cuando se estima que estará finalizado el proyecto, los primeros trenes S103  Siemens de Alta Velocidad fabricados parcialmente en Valladolid, tendrán que pasar por una revisión mucho más exhaustiva, lo que triplicará el número de horas de trabajo para los talleres