La asamblea de la CUVA pide a la Junta presupuesto para transporte metropolitano

La primera reunión de la Comunidad Urbana de Valladolid fue este jueves. DANI RODRÍGUEZ

También se ha solicitado al organismo regional la creación del llamado anillo verde, tras la reunión de este jueves.

En la primera reunión del mandato 2015-2019 de la Comunidad Urbana de Valladolid (CUVA), los 25 alcaldes del área metropolitana han acordado solicitar formalmente a la Junta de Castilla y León un compromiso presupuestario "suficiente" para poner en marcha el transporte de la zona de influencia de la capital y "mejorar su permeabilidad" a través de la creación de un Anillo Verde Metropolitano que mejore la movilidad entre la capital y su alfoz.

 

En la reunión, presidida por el alcalde de Valladolid, Óscar Puente, la Asamblea trató, además, el nombramiento de los nuevos miembros de su comité ejecutivo y la creación de comisiones de trabajo, y acordó varias propuestas como arranque de "una nueva etapa que se guiará por los principios de búsqueda del consenso, liderazgo compartido y cooperación entre los municipios integrantes", que abarcan en torno al 75 por ciento de la población de la provincia.

 

Así, el Comité Ejecutivo contará con dos miembros por la capital -el alcalde, Óscar Puente y la concejal de Medio Ambiente, María Sánchez-, y uno por Laguna de Duero, Arroyo de la Encomienda, Simancas, Mucientes y La Pedraja de Portillo. Por otro lado, se ha propuesto la creación de dos grupos de trabajo, el primero sobre transporte metropolitano y el segundo sobre plan estratégico para priorizar acciones, calendarizarlas y, paralelamente, buscar financiación de administraciones supramunicipales.

 

Según han informado a través de un comunicado remitido a Europa Press, la Comunidad Urbana pretende "superar el sistema de la Mancomunidad Tierras de Valladolid", ya "obsoleto", y "consolidar la reivindicación de las prioridades para los vecinos de sus municipios ante el gobierno regional".

 

La propuesta de creación de un Plan Estratégico incluida en el orden del día pretende priorizar la búsqueda de vías de financiación autonómica, estatal y europea y el establecimiento de planes para compartir recursos y colaborar en todos aquellos aspectos de gestión municipal que exceden las capacidades de cada municipio considerado separadamente, como el servicio de Policía, el de Bomberos o el de protección ambiental.

 

Además, la CUVA "debe servir", a juicio de María Sánchez, como medio de transvase de conocimiento, elaboración de acuerdos marco y cooperación en ámbitos directamente vinculados al desarrollo urbanístico y la sostenibilidad, como movilidad y transporte, gestión del ciclo del agua, gestión de residuos, deporte y salud, preservación de la agricultura periurbana y la protección de ríos, riberas y espacios forestales".

 

En cuanto al proyecto de Anillo Verde, el proyecto pretende "investigar y diagnosticar" la situación de los carriles bici y demás caminos, identificar los puntos negros existentes entre municipios y establecer las bases para crear una red de corredores verdes e itinerarios ciclistas que contribuyan a mejorar la movilidad entre la ciudad y su alfoz a través de la puesta en valor de las rutas para bicicletas existentes y el diseño de nuevas alternativas en materia de movilidad, ocio y salud.