IU Valladolid solicita información sobre las condiciones del contrato del control de tráfico adjudicado por 4 años

El contrato actual lo tiene adjudicado la empresa 'Telvent tráfico y transporte SA', ahora Schneider Electric.

El Grupo Municipal de Izquierda Unida ha solicitado al concejal de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Valladolid, Manuel Sánchez, que informe del Pliego de Condiciones del contrato de Gestión integral del sistema centralizado de control de tráfico, que deberá estar adjudicado antes del próximo 1 de marzo de 2015.

 

Según consta en un comunicado emitido por IU y recogido por Europa Press, se trata de un contrato de servicios "muy importante" que tiene una duración de cuatro años y una posible prórroga de dos, por lo que si el nuevo contrato se adjudica en los primeros meses de 2015, se desarrollará "prácticamente" entero en la nueva legislatura.

 

El contrato vigente, firmado en 2009, ascendía a un millón y medio de euros anuales, aproximadamente; unos nueve millones los seis años. Parece "procedente", por tanto, según las mismas fuentes, que las condiciones de adjudicación se conozcan previamente por los demás grupos políticos.

 

El contrato actual lo tiene adjudicado la empresa 'Telvent tráfico y transporte SA', ahora Schneider Electric, la misma empresa que lleva también la radiocomunicación de los servicios de policía y bomberos (más de cinco millones de euros, en cuatro años), y con la que se ha firmado recientemente un convenio de colaboración para desarrollar actividades relacionadas con las 'Smart cities'.

 

En este contrato, que es de mantenimiento, conservación y reparación de las instalaciones del Sistema Centralizado del Control de Tráfico (SCCT), se regulan de forma centralizada las condiciones de funcionamiento de los sistemas de movilidad, en una única aplicación de control centralizado, según las mismas fuentes.

 

La gestión del tráfico integra actuaciones de información (paneles, página web), instalaciones semafóricas, informes y vídeos de incidencias, control de accesos a zonas restringidas, sistemas de información y bases de datos e ingeniería de tráfico, entre otras.