El precio medio de los vehículos de ocasión cayó casi un 3% en la región

Salamanca es la segunda provincia más cara con una media de 10.647 euros por coche usado

Según datos de Coches.net, el portal de motor líder en España, el precio medio del vehículo de ocasión en Castilla y León sigue cayendo y se situó en marzo en los 9.978 euros. Esta cifra supone una variación interanual negativa (-2,81%) y una caída (-1,26%) en relación al pasado mes de febrero. Asimismo, este precio se sitúa un 4,98% por debajo de la media registrada a nivel nacional. 

 

 

 

Marzo 2013

Variación respecto mes anterior (Febrero 2013)

Variación respecto año anterior (Marzo 2012)

Precio medio

9.978€

-1,26%

-2,81%

 

Las provincias castellanos y leonesas que registraron un precio medio de VO más bajo en marzo son Burgos (9.329€), Palencia (9.371€), Ávila (9.419€), Valladolid (9.809€) y Segovia (9.858€). Por el contrario, aquellas que han reflejado un precio mayor para el vehículo de ocasión son Zamora (11.123€), Salamanca (10.647€), Soria (10.526€) y León (9.955€).

 

Roger Gastó, director de Coches.net, explica: “Aunque muchos compradores deciden adquirir un vehículo nuevo aprovechando las ayudas del Plan PIVE y los descuentos ofrecidos por las marcas, los vehículos de ocasión continúan siendo la primera opción de compra para muchos conductores, sobre todo para acceder a vehículos de gama media y media-alta a un precio más asequible”.

 

Concretamente, los datos muestran que los modelos más demandados en Castilla y León en el mes de marzo han sido el BMW Serie 3 (6,04%), el Audi A4 (4,18%) y el BMW Serie 5 (3,46%). Mientras que los más ofertados son, igual que en meses anteriores, el BMW Serie 3 (4,94%), el modelo Renault Megane (4,19%) y también el Ford Focus (2,76%).

 

Aumenta la oferta de coches con más de 100.000 km

 

En cuanto al perfil de los vehículos de ocasión a la venta en Castilla y León, el más ofertado es del tipo berlina (63,60%), con cambio manual (81,21%) y combustible diésel (67,91%).

 

La antigüedad media de estos vehículos se sitúa en marzo en los 100 meses (8 años y 4 meses) y, respecto al kilometraje, se detecta un aumento de los coches de ocasión con más de 100.000 km, que ya representan el 54,36% del total. Este dato supone un incremento comparado con el 53,63% registrado en 2012. También se detecta un crecimiento interanual, del 7,44% al 10,12% del total de la oferta, de vehículos con menos de 20.000 km.

 

Gastó explica que “las variaciones en estos dos segmentos se deben a la crisis, en el caso de los coches más antiguos, y a la no inclusión de los coches de ocasión con menos de un año en el Plan PIVE 2 en el caso de los más nuevos”.